{"id":25011,"date":"2019-10-11T11:33:27","date_gmt":"2019-10-11T15:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/jagger.biogasworld.com\/?p=25011\/"},"modified":"2019-10-11T11:35:33","modified_gmt":"2019-10-11T15:35:33","slug":"actualite-biogaz-energie-renouvelable-municipalites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jagger.biogasworld.com\/fr\/news\/actualite-biogaz-energie-renouvelable-municipalites\/","title":{"rendered":"La production d’\u00e9nergie renouvelable \u00e0 partir de d\u00e9chets est de plus en plus courue par les municipalit\u00e9s qu\u00e9b\u00e9coises et fran\u00e7aises"},"content":{"rendered":"\n

Voici les nouvelles biogaz et en \u00e9nergie renouvelable dans le monde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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GOUVERNEMENTS ET POLITIQUES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Alain Maron veut implanter \u00e0 Bruxelles le m\u00eame centre de biom\u00e9thanisation qu\u2019\u00e0 Herstal: \u00abLe tri des d\u00e9chets organiques sera bient\u00f4t obligatoire\u00bb<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Alain Maron (Ecolo), nouveau ministre bruxellois de la Propret\u00e9, de l\u2019Environnement, de l\u2019\u00c9nergie et du Climat, a visit\u00e9 cette semaine le centre de biom\u00e9thanisation de Herstal g\u00e9r\u00e9 par l\u2019intercommunale li\u00e9geoise Intradel. L\u2019\u00e9cologiste souhaite implanter un site pareil en r\u00e9gion bruxelloise et rappelle que le tri des d\u00e9chets organiques sera impos\u00e9 par l\u2019Europe d\u00e8s 2023. L\u2019occasion pour lui aussi de d\u00e9velopper sa politique en mati\u00e8re de propret\u00e9 \u00e0 Bruxelles : \u00ab Diminuer de moiti\u00e9 nos d\u00e9chets rapidement \u00bb. Situ\u00e9 en bord de Meuse, le centre de biom\u00e9thanisation de Herstal, coupl\u00e9 \u00e0 l\u2019incin\u00e9rateur d\u2019Intradel en impose. <\/p>\n\n\n\n

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MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Une station pour v\u00e9hicules au gaz de ville \u00e0 Alen\u00e7on<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La station-service a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e hier par Territoire d\u2019\u00e9nergie 61. Mais elle ne sera pas ouverte aux particuliers, seulement \u00e0 la flotte du syndicat d\u00e9partemental et \u00e0 des partenaires. Bas\u00e9 \u00e0 Valframbert (dans la zone d\u2019activit\u00e9 d\u2019\u00c9couves) aux portes d\u2019Alen\u00e7on, le Territoire d\u2019\u00e9nergie 61 a inaugur\u00e9 mercredi une station de gaz naturel. Une premi\u00e8re dans l\u2019Orne. \u00ab Le GNV, c\u2019est du gaz naturel utilis\u00e9 comme carburant, indique Philippe Auvray, pr\u00e9sident de Te61 (ex-syndicat d\u2019\u00e9lectrification de l\u2019Orne). C\u2019est le m\u00eame gaz que celui utilis\u00e9 pour le chauffage ou la cuisson. <\/p>\n\n\n\n

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Carburer aux d\u00e9chets<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Et si on transformait nos ordures en \u00e9nergie renouvelable ? C\u2019est le pari de plus en plus de municipalit\u00e9s qu\u00e9b\u00e9coises qui produisent du gaz naturel \u00e0 partir de leurs d\u00e9chets. Une petite r\u00e9volution s\u2019amorce, une poubelle \u00e0 la fois! Tout ce qui pue et qui attire les mouches int\u00e9resse Sylvain Tr\u00e9panier, directeur du centre de biom\u00e9thanisation de Varennes. En bordure de la route Marie-Victorin, l\u2019installation ultramoderne a l\u2019air d\u2019une petite raffinerie avec sa tuyauterie et ses deux gros r\u00e9servoirs appel\u00e9s \u00ab digesteurs \u00bb. Ici, on \u00ab dig\u00e8re \u00bb le contenu des bacs bruns de 27 municipalit\u00e9s de la Mont\u00e9r\u00e9gie pour faire du biogaz partiellement purifi\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

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A Bordeaux, comment le quartier de la Benauge va-t-il r\u00e9duire ses d\u00e9chets ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Sur la rive droite de Bordeaux, dans le quartier de la Benauge, un d\u00e9fi de taille a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 par la Maison de la Nature et de l\u2019Environnement (MNE). D\u2019ici le mois de juin, le quartier va mettre en avant une action environnementale sans pr\u00e9c\u00e9dent. Port\u00e9 par Boris Cousin, pr\u00e9sident de la Maison de la Nature et de l\u2019Environnement Aquitaine Bordeaux qui regroupe une cinquantaine d\u2019associations et de structures de l\u2019\u00e9conomie sociale et solidaire, l\u2019action est d\u2019envergure, pour couvrir une zone intitul\u00e9e \u201cQuartier ZZ Bastide-Benauge\u201d, entre les quartiers Bastide et Benauge. <\/p>\n\n\n\n

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La premi\u00e8re usine de biogaz de Normandie vient d’ouvrir \u00e0 F\u00e9camp<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Produire du gaz \u00e0 partir de d\u00e9chets agricole, c’est devenu une r\u00e9alis\u00e9e avec l’usine de m\u00e9thanisation de F\u00e9camp inaugur\u00e9e le 3 octobre 2019. C’est la premi\u00e8re installation de ce type en Normandie. Raymond-Marie Demare est agriculteur aux Loges (Seine-Maritime). Il fait partie des 39 exploitants agricoles ayant sign\u00e9 un contrat avec la centrale de biom\u00e9thanisation des Hautes Falaises. Il s’est engag\u00e9 \u00e0 fournir 6OO tonnes de lisier par an. A la clef, une \u00e9conomie annuelle de 6000 euros. Le site de m\u00e9thanisation de F\u00e9camp est le premier de ce type en Normandie. Il fournit en gaz 1400 foyers, soit 11% de la consommation de la commune. La centrale est directement connect\u00e9e au r\u00e9seau de gaz f\u00e9campois. <\/p>\n\n\n\n

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

EBI \u00c9nergie, le Groupe Crevier et \u00c9nergir lancent une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de stations-service avec la participation du Circuit \u00e9lectrique<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

EBI \u00c9nergie, Groupe Crevier, \u00c9nergir et le Circuit \u00e9lectrique ont d\u00e9voil\u00e9 aujourd\u2019hui la premi\u00e8re station multi\u00e9nergie au Qu\u00e9bec comptant l\u2019offre de carburants la plus compl\u00e8te sur le march\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 un investissement de plus de 10 millions de dollars, la station offre \u00e0 la fois des carburants traditionnels et alternatifs aux milliers d\u2019automobilistes et camionneurs qui, chaque jour, empruntent l\u2019autoroute 20 entre Montr\u00e9al et Qu\u00e9bec. Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de stations-service se veut \u00e9volutive et s\u2019inscrit dans la transition vers des carburants moins \u00e9missifs. <\/p>\n\n\n\n

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Une station GNV dans la m\u00e9tropole<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Dans le cadre d’un accompagnement vers des modes de d\u00e9placements d\u00e9carbon\u00e9s, GEG met en place une quatri\u00e8me station de GNV (gaz naturel de ville) pour alimenter des camions et des particuliers. La station ressemble \u00e0 n’importe quelle autre : un toit de t\u00f4le blanc, des pompes\u2026 mais pas d’essence. Situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de l’autoroute \u00e0 la Tronche, elle a \u00e9t\u00e9 mise en service au d\u00e9but de l’\u00e9t\u00e9 par GEG et distribue du GNV (gaz naturel de ville) principalement import\u00e9, mais aussi du gaz issu de la station d’\u00e9puration Aquapole, nomm\u00e9 biom\u00e9thane – une \u00e9nergie locale et issue de nos d\u00e9chets, qui permet une r\u00e9duction drastique des \u00e9missions toxiques habituelles. <\/p>\n\n\n\n

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Biom\u00e9thane : une station-service verte arrive \u00e0 Plo\u00ebrmel<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Port\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Liger BioConcept (Locmin\u00e9), une station biom\u00e9thane nomm\u00e9e Karrgreen s’installera \u00e0 Plo\u00ebrmel (Morbihan). La premi\u00e8re station-service BioConcept grand public de Bretagne a \u00e9t\u00e9 ouverte \u00e0 Locmin\u00e9 (Morbihan), en 2017, par la soci\u00e9t\u00e9 Liger. Celle-ci d\u00e9veloppe son offre en implantant sur la ville de Plo\u00ebrmel une station bas carbone pour produire son propre carburant Karrgreen\u00ae. Pour rappel ce carburant est fabriqu\u00e9 \u00e0 base de mati\u00e8res organiques toutes issues des diff\u00e9rentes activit\u00e9s du territoire : agro-industries, exploitations agricoles, collectivit\u00e9s (dans un rayon moyen de 20 km). Au total, ce sont 42 types de d\u00e9chets organiques qui sont valoris\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiquement. <\/p>\n\n\n\n

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NOUVELLES & RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

GNL : le carburant alternatif \u00e9conomiquement le plus viable pour les navires<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le gaz naturel est le seul carburant, parmi toutes les alternatives \u00e0 ceux utilis\u00e9s, viable \u00e0 court terme pour le secteur maritime. C\u2019est ce que met en lumi\u00e8re un rapport publi\u00e9 par SEA\/LNG, une fondation britannique engag\u00e9e dans la promotion de l\u2019utilisation du GNL. \u00ab Cette \u00e9tude conforte notre conviction selon laquelle, pour r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l’air, les armateurs et les gestionnaires de navires doivent agir de mani\u00e8re d\u00e9cisive et investir dans des navires capables de traiter le GNL. Cela am\u00e9liorera la durabilit\u00e9 \u00e0 long terme du secteur des transports maritimes, tout en pr\u00e9servant un avantage concurrentiel pour les armateurs et les op\u00e9rateurs qui facilitent le commerce mondial \u00bb. <\/p>\n\n\n\n

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Une nouvelle technique permet de produire du biogaz avec des d\u00e9chets organiques liquides<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Comment extraire de l\u2019\u00e9nergie renouvelable de d\u00e9chets liquides tels que le purin, les boues d\u2019\u00e9puration ou certains effluents organiques industriels ? Une \u00e9tude publi\u00e9e ce jeudi par GRTgaz r\u00e9v\u00e8le le potentiel d\u2019une nouvelle technique, la gaz\u00e9ification hydrothermale, pour la production de gaz renouvelable. Se chauffer ou rouler avec du gaz extrait de d\u00e9chets liquides tels que le lisier ou les boues d\u2019\u00e9puration ? Ce serait possible gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle technologie prometteuse, la gaz\u00e9ification hydrothermale, estime GRTgaz, l\u2019un des deux gestionnaires du r\u00e9seau de transport de gaz en France. <\/p>\n\n\n\n

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