{"id":14835,"date":"2017-11-30T10:57:18","date_gmt":"2017-11-30T15:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jagger.biogasworld.com\/?p=14835\/"},"modified":"2017-11-30T10:57:18","modified_gmt":"2017-11-30T15:57:18","slug":"14835","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jagger.biogasworld.com\/fr\/news\/14835\/","title":{"rendered":"BiogasWorld Hebdo Vol 32"},"content":{"rendered":"

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Limitation des \u00e9missions de gaz d’\u00e9chappement : une nouvelle m\u00e9thodologie<\/span><\/h3>\n

23\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0– Comment quantifier la production de gaz m\u00e9thane en d\u00e9charge ? Et comment limiter les risques environnementaux d\u00e9rivant des \u00e9missions incontr\u00f4lables ? Nous avons pos\u00e9 ces questions \u00e0 Joseph Akunna, de la Albertay University, concepteur d’une nouvelle m\u00e9thodologie de limitation d\u00e9j\u00e0 exp\u00e9riment\u00e9e et appliqu\u00e9e dans une ancienne d\u00e9charge aujourd’hui transform\u00e9e en parc.<\/p>\n

Voir le vid\u00e9o sur Biogas Channel<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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Comment se construit un digesteur pour les installations de biogaz ?<\/span><\/h3>\n

23\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0– Nous vous guidons \u00e0 la d\u00e9couverte des phases de construction d’un digesteur pour les installations de biogaz. Regardez la vid\u00e9o que l’un des utilisateurs du Biogas Channel nous a envoy\u00e9e\u00a0!<\/p>\n

Voir le vid\u00e9o sur Biogas Channel<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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Micro-m\u00e9thanisation en ville, le pari de la proximit\u00e9 pour valoriser les biod\u00e9chets<\/span><\/h3>\n

24\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0–\u00a0Avec l\u2019accroissement de la population des villes, la gestion des d\u00e9chets urbains devient un enjeu crucial pour les acteurs du territoire. \u00c1 travers le projet europ\u00e9en Decisive, Irstea et ses partenaires proposent un mode de gestion des biod\u00e9chets urbains totalement innovant, fond\u00e9 sur une valorisation de proximit\u00e9, inscrite dans un processus d\u2019\u00e9conomie circulaire.\u00a0<\/strong>Financ\u00e9 \u00e0 hauteur de 7,7 millions d\u2019euros, le projet Decisive a \u00e9t\u00e9 retenu lors de l\u2019appel \u00e0 projet du programme europ\u00e9en H2020 visant \u00e0 faire \u00e9merger des solutions innovantes de gestion des d\u00e9chets urbains. En quoi la proposition de Decisive est-elle en rupture avec les solutions existantes ?<\/p>\n

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\u00c0 Rouen, TerraL\u00e9o veut collecter et recycler les d\u00e9chets alimentaires des pros de la restauration<\/span><\/h3>\n

26\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0– TerraL\u00e9o, \u00e0 Rouen (Seine-Maritime), est un projet de collecte et recyclage de d\u00e9chets alimentaires, aupr\u00e8s des restaurations collectives (entreprises, collectivit\u00e9s).\u00a0Un\u00a0 syst\u00e8me de tri et de recyclage des d\u00e9chets alimentaires, sous la forme de compost, voil\u00e0 l\u2019id\u00e9e de\u00a0TerraL\u00e9o, lanc\u00e9 \u00e0\u00a0Rouen (Seine-Maritime). Le projet, initi\u00e9 par deux anciens \u00e9tudiants de\u00a0Neoma Business School, Caroline Tinel et de Simon Lain\u00e9, fait partie des laur\u00e9ats du concours\u00a0Bourse tremplin\u00a0de la\u00a0Ville de Rouen.\u00a0TerraL\u00e9o\u00a0s\u2019adresse essentiellement aux professionnels de la restauration, \u00e0 diff\u00e9rentes \u00e9chelles, allant des boulangeries aux cantines (entreprises, collectivit\u00e9s). L\u2019ambition : cr\u00e9er des pavillons de compostage, dans lesquels ils pourront stocker les d\u00e9chets collect\u00e9s. Ces d\u00e9chets, biod\u00e9gradables, se transformeront \u00e0 leur tour en compost.<\/p>\n

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Une premi\u00e8re d\u00e9panneuse au gaz naturel pour la SEG de Strasbourg !<\/span><\/h3>\n

27\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0– \u00c0\u00a0l\u2019occasion du Salon Solutrans,\u00a0 la Strasbourgeoise d\u2019Enl\u00e8vement et de Gardiennage (SEG), une filiale du groupe EFFIA, s’\u2019est vue remettre les clefs d\u2019un\u00a0Iveco\u00a0Eurocargo GNV.\u00a0Appel\u00e9 \u00e0 compl\u00e9ter le\u00a0 parc de la SEG, qui compte cinq v\u00e9hicule, ce premier v\u00e9hicule gaz est \u00e9quip\u00e9 d’une petite grue LEV capable de pivoter \u00e0 360 degr\u00e9s. \u00ab\u00a0Nous avons trois points de ravitaillement GNC \u00e0\u00a0Strasbourg, ce qui nous met parfaitement \u00e0 l\u2019aise pour l\u2019utilisation de ce v\u00e9hicule. Avec environ 25 000 kilom\u00e8tres par an, l\u2019Eurocargo Natural Power remplira parfaitement son r\u00f4le gr\u00e2ce \u00e0 ses 6 r\u00e9servoirs de gaz comprim\u00e9 et son autonomie d\u2019environ 300 kilom\u00e8tres\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Richard Gaspard, chef d\u2019exploitation \u00e0 la SEG.<\/p>\n

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Des d\u00e9chets de McDonald’s transform\u00e9s en carburant<\/span><\/h3>\n

28\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0– \u00c0 Lyon, un camion va rouler au biogaz, un carburant issue de la m\u00e9thanisation des d\u00e9chets r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s dans un restaurant… McDonald’s ! Utiliser les d\u00e9chets de restaurant pour produire de l\u2019\u00e9nergie et en particulier du Biogaz pour faire rouler un camion. C\u2019est l\u2019id\u00e9e qu\u2019ont d\u00e9velopp\u00e9 conjointement la firme Martin Browder et McDonald’s, le partenaire logistique de la cha\u00eene de restaurants. L\u2019op\u00e9ration vise \u00e0 cr\u00e9er un cercle vertueux et un syst\u00e8me \u00e9conomique circulaire puisque les d\u00e9chets seront collect\u00e9s durant la tourn\u00e9e de livraison du v\u00e9hicule.<\/p>\n

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La fili\u00e8re biom\u00e9thane a de beaux jours devant elle\u00a0!<\/span><\/h3>\n

28\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0– La volont\u00e9 d’augmenter la part de gaz renouvelable dans les r\u00e9seaux est un atout pour le d\u00e9veloppement des unit\u00e9s de\u00a0m\u00e9thanisation agricole.\u00a0\u00a0L<\/span>es op\u00e9rateurs de r\u00e9seaux gaziers fran\u00e7ais estiment qu’il est possible de porter \u00e0 30\u00a0% la part du\u00a0gaz renouvelable\u00a0dans la consommation finale de gaz en France d’ici 2030. Une aubaine pour la fili\u00e8re\u00a0m\u00e9thanisation agricole\u00a0! Dans le bilan pr\u00e9visionnel pluriannuel, ces entreprises (GRDF,\u00a0GRTgaz, le SPEGNN et TIGF) ont soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de mesures d’accompagnement\u00a0cibl\u00e9es afin d’acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des installations de production de\u00a0biom\u00e9thane, soutenir la fili\u00e8re gaz dans la mobilit\u00e9 et favoriser l’essor de nouvelles g\u00e9n\u00e9rations de gaz renouvelable.<\/p>\n

Lire plus\u00a0sur\u00a0Web-agri<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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Gaz M\u00e9tro devient \u00c9nergir<\/span><\/h3>\n

29\u00a0novembre 2017<\/strong>\u00a0– Gaz M\u00e9tro a d\u00e9cid\u00e9 de changer de nom pour refl\u00e9ter la diversification de ses activit\u00e9s. L’entreprise se renomme \u00c9nergir, pour \u00c9nergie et Agir, un nom qui d\u00e9finit mieux ce qu’elle est devenue depuis dix ans, selon la pr\u00e9sidente et chef de la direction, Sophie Brochu. Le gaz naturel repr\u00e9sente toujours 55% des activit\u00e9s de Gaz M\u00e9tro, mais le distributeur de gaz du Qu\u00e9bec est de plus en plus pr\u00e9sent dans les \u00e9nergies nouvelles. Il poss\u00e8de des parcs \u00e9oliens au Qu\u00e9bec, des parcs solaires aux \u00c9tats-Unis et sa filiale Green Mountain Power est le principal distributeur d’\u00e9lectricit\u00e9 au Vermont. \u00abOn ne tourne pas le dos au gaz naturel, c’est encore la plus grande partie de nos activit\u00e9s. On est contents de \u00e7a\u00bb, a-t-elle dit \u00e0\u00a0La Presse<\/em>.<\/p>\n

Lire plus sur\u00a0La Presse<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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La plus grande station GNV d’Europe inaugur\u00e9e \u00e0 Moscou<\/span><\/h3>\n

29\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0–\u00a0Gazprom\u00a0a lanc\u00e9 mi-novembre une nouvelle station de distribution de gaz naturel compress\u00e9 \u00e0\u00a0Moscou. Avec une capacit\u00e9 annuelle de pr\u00e8s de 30 millions de m\u00e8tres cubes, il s’agit de la plus grande station de Russie et d’Europe.\u00a02000 v\u00e9hicules et poids-lourds peuvent d\u00e9sormais remplir leurs r\u00e9servoirs de gaz naturel compress\u00e9 \u00e0 la station Moscovite de la rue Levobereshnaya.\u00a0Gazprom\u00a0a lanc\u00e9 cette station g\u00e9ante, port\u00e9 par l’abondance de la ressource dans le pays et la proximit\u00e9 du d\u00e9p\u00f4t des 155 bus au GNC de l’op\u00e9rateur Mosgortrans. Sous la marquise, 12 postes de distribution, une pompe pour les stations mobiles et des cuves capables de fournir 29,8 millions de m3 de gaz chaque ann\u00e9e.<\/p>\n

Lire plus\u00a0sur\u00a0Gaz Mobilit\u00e9<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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UPS s’engage sur pr\u00e8s de 40 000 m3 de bioGNV<\/span><\/h3>\n

30\u00a0novembre\u00a02017<\/strong>\u00a0–\u00a0Le g\u00e9ant postal Am\u00e9ricain\u00a0UPS\u00a0a conclu un accord pour l’achat de 10 millions de gallons (37 854 m3) de gaz naturel d’origine renouvelable. Le carburant sera fourni par Big Ox Energy jusqu’en 2024.\u00a0Les camionnettes marron d’UPS\u00a0roulent de plus en plus au biom\u00e9thane. La soci\u00e9t\u00e9 a consomm\u00e9 pr\u00e8s de 231 000 m3\u00a0de gaz naturel en 2016 dont plus de 17 000 m3\u00a0d’origine renouvelable. D’ici la fin de l’ann\u00e9e 2017, elle devrait en avoir utilis\u00e9 53 000 m3\u00a0pour ses 5200 v\u00e9hicules fonctionnant au gaz naturel compress\u00e9 et liqu\u00e9fi\u00e9 et pr\u00e9voit que continuer sur cette lanc\u00e9e.<\/p>\n

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